今年はサーキット走行を２日連続走行が「売り」でしたが、帰って人気が無く、始めて去年より人数が少なくなりました・・・
と言っても４５名が昼食に向かうことになりました。
ちなみにここでお別れの方々も数名居られましたが、来年こそは昼食までご一緒していただけたらか・・・と思います。
それにしても今年は「なんか」少ないなぁ・・・開催側としてはやりやすいけど・・・で、毎年恒例の「私の雄叫び」で開催となりました。
今回は熊本国体の初日と重なりまして、国道５７号線は渋滞しているだろうと思いましたので、前の日から「裏道」を研究しておりその成果を遺憾なく発揮しました。
いつもだと近いんだけど・・・今回は３０分ほど離れています「阿蘇ファームランド」での昼食に・・・・出発！
この画像はまだ全員集合していませんねぇ・・最初のグループだけの様子・・・そうそう、今回はまた走行時に３グループに分けて走行したのですが、最初のグループに結構な台数が付いていってしまい、後のグループは・・・遅刻者のみでした！それでも多かったけど・・・左の画像はどう見てもＣＢＸオーナーズクラブですね。会長がいるからしょうがないか・・
で、着きました！オートポリス！！
昼食場所は１３：００に出たのですが「ガソリンを入れないと走行に不安がありますよぉ」と脅しますと（？）みんなガソリンスタンドに入る入る！
そこを計算に入れなかったのでスケジュールをおしてしまい、１５分ほど遅れて走行を開始しましたが、みんな走る走る！
それを管理するので私のデバガメは使用せず！で、何で画像が？になると思いますが本コースでの集合写真以外は宮崎の「とうどうさん」からのご提供です！
両方ともだいぶ補正していますがＣＢＲ１０００Ｆが手前とは言え、この画像はＣＢ−Ｆミーティングの画像です。
この後また去年のような悪夢を自分自身でやるとは・・・それはこの画像を撮り終わり「さぁ！走行だぁ！」と勇んでスタートグリッド方向にバイクを並べてペースカーが・・・来ない？行っても良いの？暗くなるよぉ・・・行っちゃえ！！と始めてのコースにも関わらずに全開！！で、ピットレーンとの合流地点で「まだ直線があるの？そろそろ危ないから・・・って前見えないぢゃん！」横の「２００ｍ」看板でブレーキ開始！でも早すぎ！！ＴＩでもそんなに早くからはブレーキしないのですが、見えないのはとっても怖いです！で、結局見えたのは約５０ｍ地点！！そこまでは見えるのは「砂の海」・・・怖いですねぇ・・・その後は８耐よろしくヘッドライトを点灯したのですが、見えません！！
それと印象的だったのはラインを多少外しても補正が出来る・・・ったって、初めて走った奴のレベルの低い話。
それでも・・・・・楽しかったです。