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Hungarian Grand Prix
【 2001年 F1のすべて 】

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金曜フリープラクティス

:[Hungarian GP]金曜フリー走行結果 8月17日:
M.シューマッハーがハンガリーを独占 ハンガリーGPの1回目のセッションをフェラーリのシューマッハーとバリチェロが独占、そ の後にマクラーレンの2台が続いた。2回目のセッションで、シューマッハーはチームメイト のバリチェロに先を越されたが、セッション開始40分過ぎに、午前中に出したファステスト を塗り替え、1分16秒651でこの日のトップにたった。 バリチェロが2位、ハッキネンが3位に入った。しかし、チャンピオンの可能性の残っている クルサードは早い段階にメカニカルトラブルでコースアウト、車体にダメージを受け、午後の 走行が不可能となり、午前中のファステスト記録がこの日の10位にランクされた。 ラルフが4位、チームメイトのモントーヤは滑りやすい路面に何回もスピンし、13位に終っ た。アーバインが5位、そしてジョーダンに移籍して注目されたアレジが6位に飛び込んでベ テランの貫禄を見せつけた。今回、彼が何処までやれるのか非常に楽しみになってくる初日の 結果であった。 そしてもう一人注目されるプロストから初参戦となるフレンツェンも慣れないクルマで、堅実 な走行をこなし14位にランクされた。チームメイトのルキアーノ・ブルチが1.9秒遅れの 21位にとどまっているのと比べても、彼の実力が発揮されたと言っていいだろう。 ---------------------------------------------------------------------  金曜フリー走行2回目結果(現地時間13:00〜14:00) --------------------------------------------------------------------- 1. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:16.651 39 laps 2. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:16.734 33 3. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:16.789 26 4. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:17.308 41 5. アーバイン    ジャガー    (M) 1:17.409 31 6. アレジ      ジョーダン   (B) 1:17.862 20 7. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:17.896 33 8. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:17.928 33 9. パ二ス      BAR     (B) 1:17.970 40 10. クルサード    マクラーレン  (B) 1:18.182 09 11. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:18.195 29 12. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:18.277 41 13. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:18.524 37 14. フレンツェン   プロスト    (M) 1:18.724 33 15. ライコネン    ザウバー    (B) 1:18.834 30 16. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:19.238 33 17. バトン      ベネトン    (M) 1:19.263 31 18. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:19.368 39 19. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:19.466 38 20. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:19.992 36 21. ブルチ      プロスト    (M) 1:20.615 36 22. マルケス     ミナルディ   (M) 1:20.981 39 ---------------------------------------------------------------------  金曜フリー走行1回目結果(現地時間11:00〜12:00) --------------------------------------------------------------------- 1. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:16.995 11 laps 2. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:17.290 15 3. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:17.606 10 4. クルサード    マクラーレン  (B) 1:18.182 09 5. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:18.456 17 6. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:18.851 15 7. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:19.430 16 8. パ二ス      BAR     (B) 1:19.460 16 9. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:19.707 19 10. ライコネン    ザウバー    (B) 1:19.971 21 11. アーバイン    ジャガー    (M) 1:19.996 10 12. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:20.308 13 13. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:20.706 16 14. バトン      ベネトン    (M) 1:20.935 14 15. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:21.204 09 16. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:21.211 17 17. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:21.324 20 18. フレンツェン   プロスト    (M) 1:21.540 16 19. アレジ      ジョーダン   (B) 1:21.590 05 20. ブルチ      プロスト    (M) 1:21.986 21 21. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:22.215 19 22. マルケス     ミナルディ   (M) 1:22.748 20


土曜フリープラクティス

:[Hungarian GP]土曜フリー走行 8月18日:
2回目のセッションでクルサードだけが新しいタイヤを履いて、この日のフリ ー走行のトップタイムを記録した。M.シューマッハーはこの日の1回目のセ ッション記録を更新できず2位に終わった。 -------------------------------------------------------------    土曜フリー走行2回目結果 ------------------------------------------------------------- 1. クルサード    マクラーレン  (B) 1:15.263 17 laps 2. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:15.466 23 3. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:15.650 16 4. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:15.821 27 5. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:15.839 17 6. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:16.021 23 7. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:16.033 14 8. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:16.098 22 9. アーバイン    ジャガー    (M) 1:16.471 29 10. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:16.513 28 11. ライコネン    ザウバー    (B) 1:16.578 18 12. パ二ス      BAR     (B) 1:16.581 30 13. バトン      ベネトン    (M) 1:16.619 13 14. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:17.087 29 15. フレンツェン   プロスト    (M) 1:17.203 29 16. アレジ      ジョーダン   (B) 1:17.334 21 17. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:17.549 30 18. ブルチ      プロスト    (M) 1:17.992 30 19. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:18.234 30 20. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:18.533 28 21. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:18.954 09 22. マルケス     ミナルディ   (M) 1:19.153 18 -------------------------------------------------------------    土曜フリー走行1回目結果 ------------------------------------------------------------- 1. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:15.466 09 laps 2. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:15.730 07 3. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:15.839 09 4. クルサード    マクラーレン  (B) 1:16.204 12 5. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:16.755 11 6. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:16.784 10 7. パ二ス      BAR     (B) 1:16.941 12 8. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:17.106 10 9. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:17.191 10 10. ライコネン    ザウバー    (B) 1:17.293 05 11. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:17.549 14 12. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:17.551 11 13. アレジ      ジョーダン   (B) 1:17.726 09 14. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:17.837 12 15. アーバイン    ジャガー    (M) 1:17.975 15 16. バトン      ベネトン    (M) 1:18.532 06 17. フレンツェン   プロスト    (M) 1:18.786 15 18. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:18.954 09 19. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:19.281 14 20. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:20.324 18 21. ブルチ      プロスト    (M) 1:20.617 11 22. マルケス     ミナルディ   (M) 1:21.627 06


予選走行

:[Hungarian GP]予選結果 8月18日:
M.シューマッハー、別次元の速さで41回目のポール獲得!! 2位クルサードとのタイム差はコンマ8秒! シューマッハーが2002年のタイトル獲得に向けて、スロットル全開モードに突入した。い つものシューマッハーと違い、今回は金曜フリー走行からタイムシートのトップにランクされ 、ハンガリーでチャンピオンを決めてやろうと言う執念を感じさせるグランプリとなった。明 日もこのまま「シューマッハーのためのグランプリ」になるのか眼が離せない決勝戦となった 。 彼のポール記録1分14秒059は1993年のアラン・プロストが出した1分14秒621 を破って予選レコードを塗り替えた。2000年のシューマッハーが出したポール記録が1分 17秒514であるから、全く別次元に突入したと言っても良いだろう。彼は予選開始40分 過ぎの2回目の走行でファステストを記録すると、その後は全開走行を行わず明日のレースに 向けてタイヤを温存する余裕すらあった。 予選2番グリッドをかけてクルサードとバリチェロが激しく争った。セッション開始30分に バリチェロが2番手の記録となる1分14秒953を出すと、その5分後にクルサードが1分 14秒860のラップタイムでバリチェロの記録を破った。その後両者とも激しいアタックを 繰り返したが記録を更新する事は出来なかった。 4位にはウィリアムズのラルフが並んだ。トゥルーリはセッション終了間際にハッキネンの記 録を抜き去り、予選グリッド5位に飛び込んだ。注目されたジョーダンのアレジは予選12位 、プロストのフレンツェンは16位と両者とも明日のレースに向けて、苦しい船出となった。 今日の速さはシューマッハーの集中力、フェラーリF2001の素性の良さ、それにチームス タッフの迅速な開発能力が合わさった総合力の勝利と言えるだろう。しかし、レースでどうな るかは予断を許さない。ただ、昨シーズン後半のフェラーリのように、チーム一丸となった集 中力が再現されれば、明日の勝利は余程のアクシデントがない限り、確実なように思える。ま た、バリチェロのアシストも重要になってくる。シューマッハーは後は運を天に任せるだけの 心境となっている事だろう。こうなった以上は昨年のフェラーリの名声を汚す事なく、きちっ と決めてもらいたいものである。 -------------------------------------------------------------    ハンガリーGP予選結果(暫定)  ------------------------------------------------------------- 1. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:14.059 06 laps 2. クルサード    マクラーレン  (B) 1:14.860 11 3. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:14.953 10 4. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:15.095 12 5. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:15.394 10 6. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:15.411 11 7. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:15.739 09 8. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:15.881 11 9. ライコネン    ザウバー    (B) 1:15.906 12 10. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:16.212 11 11. パ二ス      BAR     (B) 1:16.382 08 12. アレジ      ジョーダン   (B) 1:16.471 12 13. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:16.543 10 14. アーバイン    ジャガー    (M) 1:16.607 10 15. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:16.632 11 16. フレンツェン   プロスト    (M) 1:17.196 12 17. バトン      ベネトン    (M) 1:17.535 12 18. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:17.624 11 19. ブルチ      プロスト    (M) 1:18.238 12 20. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:18.258 11 21. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:18.389 12 22. マルケス     ミナルディ   (M) 1:19.139 11


日曜ウォームアップ走行

:[Hungarian GP]日曜ウォームアップ走行 8月19日:
午前中に決勝戦前の30分間のウォームアップ走行が行なわれ、一人クルサードだけが1分1 6秒台に載せて、トップに立った。彼の1分16秒915の記録は1992年にマンセルが出 したレース中のコースレコードを1秒4も上回っており、レースではフェラーリがもっと速い ラップタイムを刻む可能性もある。もしそうなればフェラーリに他のチームが付いていけるか が不安である。 コンマ4秒遅れで2位にM.シューマッハーが、3位に同僚のバリチェロが100分の2秒差 で並んだ。以下、ラルフ、ハッキネン、トゥルーリの順となった。 ハンガロリンクは非常に抜き難いコース、スタートでマクラーレンが前に出れなければ、シュ ーマッハーのチャンピオンが決まってしまう可能性が大きい。クルサードが最後の意地を見せ るか、それともシューマッハーがここ一番で見せるブロックすれすれのスタートを見せるか、 興味が尽きない。 -------------------------------------------------------------   日曜ウォームアップ走行結果  ------------------------------------------------------------- 1. クルサード    マクラーレン  (B) 1:16.915 11 laps 2. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1:17.338 15 3. バリチェロ    フェラーリ   (B) 1:17.360 14 4. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) 1:17.608 13 5. ハッキネン    マクラーレン  (B) 1:17.704 12 6. トゥルーリ    ジョーダン   (B) 1:18.433 15 7. ハイドフェルド  ザウバー    (B) 1:18.851 15 8. パ二ス      BAR     (B) 1:18.881 12 9. ライコネン    ザウバー    (B) 1:19.068 13 10. アーバイン    ジャガー    (M) 1:19.148 16 11. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) 1:19.393 12 12. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) 1:19.465 17 13. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) 1:19.554 14 14. アレジ      ジョーダン   (B) 1:19.581 13 15. フィジケラ    ベネトン    (M) 1:19.704 11 16. フェルスタッペン アロウズ    (B) 1:19.887 17 17. ベルノルディ   アロウズ    (B) 1:20.500 13 18. フレンツェン   プロスト    (M) 1:20.546 17 19. ブルチ      プロスト    (M) 1:20.895 15 20. アロンソ     ミナルディ   (M) 1:20.965 12 21. マルケス     ミナルディ   (M) 1:21.354 12 22. バトン      ベネトン    (M) 1:21.397 08


決勝

:[Hungarian GP]決勝戦速報 8月19日:
シューマッハーはこの一戦で全てを持ち去った ドライバーズ・チャンピオン、コンストラクターズ・チャンピオン、51回のF1グランプリ 最多勝記録そして名声 そして彼はこの一戦で我々に大きな感動と人間ドラマを与えた ミヒャエル・シューマッハーは8月19日、ハンガロリンクで行われたグランプリに勝利し、 4回目のワールド・チャンピオンを獲得した。そして、3年連続のコンストラクターズ・タイ トルをフェラーリにもたらした。彼は今日の156戦目となるグランプリで通算51勝を挙げ 、アラン・プロストの持つF1最多勝記録に並んだ。 ドイツ国歌が流れるなか、シューマッハーは表彰台の上で涙ぐんでいるように見えた。彼は感 動を内に秘め、心の中でそれを反芻しているようだった。それと全く対照的だったのはチーム メイトのルーベンス・バリチェロで、彼も涙ぐんではいたが大きなジェスチャーでその喜びを みんなに振りまいていた。 シャンパンファイトでは3位表彰台に上がったクルサードの姿は早々と消え、ジャン・トッド がそれに代わった。彼も目を潤ませ、シャンパンと涙の入り混じった目頭をぬぐった。 まだ沈鬱さの残るシューマッハーであったが、彼らを称えるように「ウィ・アー・ザ・チャン ピオン」が流れるなか、バリチェロが大きく手を振って大声で歌いだす姿に、シューマッハー 、ジャン・トッドもそれに唱和し、一気に緊張感がほぐれ、なごやかさが戻っていた。 レースはスタート1秒で決まったと言っても過言ではない。クルサードは埃っぽいインサイド 側グリッドに足元をすくわれ、良いスタートが切れなかった。その隙にフェラーリは1−2体 制を築いてしまった。これで今日のレースは決まったと言っても良かった。それでも最初の1 0周目まではクルサードはフェラーリの2台にピッタリ付け、4位のラルフはそのスピードに ついていけなかった。 しかし、12周目シューマッハーとバリチェロの差が劇的に広がり始め、18周目には6秒差 、シューマッハーが28周目に1回目のピットインをする時に、その差は12秒にもなってい た。シューマッハーはミスなく8.4秒でピット作業を終え、ラルフの直前の3位でコースに 復帰した。 31周目、バリチェロがピットに入ると、1位に踊り出たクルサードが猛ダッシュを見せ、次 の周にピットインした彼がピットから出てきたときにはバリチェロの前の2位でコースに復帰 していた。これがクルサードの最後の抵抗だった。その後、シューマッハーとクルサードの差 は12秒を前後するだけで、その差は縮まらず逆に3位バリチェロがクルサードにプレッシャ ーを掛け始めた。2セット目のクルサードのタイヤはシューマッハーとの差を縮めようとした 最初のアタックで消耗し、ブリスターが出来ていたのだった。 51周目、シューマッハーが2回目のピットイン。クルサード、バリチェロのうしろでコース インすると次に最後のドラマが待っていた。1回目のピットストップと同じようにバリチェロ が53周目にピットイン、8.5秒のストップでコースに戻ると、次の周回でクルサードがピ ットイン、順調に作業していたクルーだったが、給油ノズルを外そうとしたピットクルーの手 が一瞬止まった、そのコンマ数秒の間にバリチェロがクルサードの前をすり抜けていった。 その後、フェラーリの2台は危なげなく77周を走りきり、チェッカーを受けた。シューマッ ハーの4回目のドライバーズ・タイトルが確定し、バリチェロがクルサードの前を一瞬早くす り抜けた事で、コンストラクターズ・タイトルも手中にしていた。 優勝争い以外に目を移すと、ハッキネンの速さが目に映った、彼だけが16秒台に突入し、1 分16秒723のファステストラップを記録した。引退を囁かれる彼であるが、この速さは来 季に繋がるものになるだろう。今回はエンジン戦争でないと言いながら、ウィリアムズのトッ プスピードには驚嘆させられ、タイヤ、シャシーとのマッチングが熟成されれば、来季の開幕 戦からチャンピオン争いに加わってくる事は間違いない。 それに比べ全く元気がなかったのがHONDA勢である。そのエンジンパワーが活かせないサ ーキットでは、三強に追いつくどころかザウバーにも水を開けられていたと言って良いだろう 。シャシーが全く進歩していないと言わざるを得ない。注目されたベテランのアレジ、フレン ツェンも苦しい戦いを強いられ、アレジが10位フィニッシュ、フレンツェンがリタイアに終 った。 今回のフェラーリの完璧なレースは昨年のチャンピオン獲りで見せたフェラーリの強さの再来 と言って良いだろう。ミスのないシューマッハーの走りと、安定したフェラーリF2001の 実力、それに忘れてはいけないのがバリチェロの走りである。今シーズン序盤で見せたフェラ ーリ、マクラーレンのミスの多い弛緩したシリーズはウィリアムズのラルフに活を入れられ、 締まったシリーズに生まれ変わり、そして今回の完璧なチャンピオン獲りで、今シーズンも我 々に素晴らしいシーズンだったと言わしめるものにした。 ------------------------------------------------------------------    ハンガリーGP決勝戦結果速報(暫定)  ------------------------------------------------------------------ 1. Mシューマッハー フェラーリ   (B) 1h41:49.675 2 stops 2. バリチェロ    フェラーリ   (B) +3.363 2 3. クルサード    マクラーレン  (B) +3.940 2 4. Rシューマッハー ウィリアムズ  (M) +49.687 2 5. ハッキネン    マクラーレン  (B) +1:10.293 3 6. ハイドフェルド  ザウバー    (B) + 1 lap 2 7. ライコネン    ザウバー    (B) + 1 lap 2 8. モントーヤ    ウィリアムズ  (M) + 1 lap 2 9. ヴィルヌーヴ   BAR     (B) + 1 lap 2 10. アレジ      ジョーダン   (B) + 2 laps 2 11. デ・ラ・ロサ   ジャガー    (M) + 2 laps 2 12. フェルスタッペン アロウズ    (B) + 3 laps 2 ----------------------( 以上完走扱い )----------------------- (リタイア)                 周回 原因   DNF フィジケラ    ベネトン    (M) 70 エンジン DNF マルケス     ミナルディ   (M) 69 油圧 DNF フレンツェン   プロスト    (M) 65 スピン DNF パ二ス      BAR     (B) 58 電気系 DNF トゥルーリ    ジョーダン   (B) 54 油圧系 DNF アロンソ     ミナルディ   (M) 39 スピン DNF バトン      ベネトン    (M) 37 スピン DNF ベルノルディ   アロウズ    (B) 13 スピン DNF ブルチ      プロスト    (M)  9 スピン DNF アーバイン    ジャガー    (M) 1 スピン ファステストラップ ハッキネン    1:16.723 51 lap -----------------------------   ドライバーズポイント ----------------------------- 1. Mシューマッハー  94(チャンピオン) 2. クルサード     51 3. バリチェロ     46 4. Rシューマッハー  44 5. ハッキネン     21 6. モントーヤ     15 7. ヴィルヌーヴ    11 7. ハイドフェルド   11 9. トゥルーリ      9 9. ライコネン      9 11. フレンツェン     6 12. パ二ス        5 13. アーバイン      4 13. フィジケラ      4 13. アレジ        4 16. バトン        2 17. フェルスタッペン   1 17. デ・ラ・ロサ     1 ----------------------------- コンストラクターズポイント ----------------------------- 1. フェラーリ  140(チャンピオン) 2. マクラーレン 72 3. ウィリアムズ 59 4. ザウバー   20 5. BAR    16 6. ジョーダン  15 7. ベネトン    6 8. ジャガー    5 9. プロスト    4 10. アロウズ    1 11. ミナルディ   0


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