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ＶＷエンジン加工 当店のエンジンは加工精度を追求し、組み付けも当店ならではのノウハウをつぎ込み、バランスの良い、耐久性のあるエンジンの製作をしています。ぜひ、高性能なエンジン加工を体感してください。 プライベーターの方でエンジン製作でわからない点などあればご相談ください。部品持ち込みによるエンジン組み立ても承ります。 |
作業価格表（価格は税抜き価格です）
| vwレース用ヘッド製作いたします | |
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DORAGレース用ヘッド 参考 KMRD０４用 ●ベースヘッド 純正040 ●燃焼室、ポート、プラグホールウエルド ●バルブサイズ IN Φ46 EX Φ38 （オリジナル鍛造バルブ、タフトライド） ●燃焼室整形＆ポーティング ●燃焼室容積 36ｃｃ ●プラグ位置変更（M12プラグ仕様） その他、秘密盛り沢山！ 同じ仕様で製作費用 30万位です 参考写真集 |
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シリンダーヘッド |
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ボア拡大 |
1気筒￥6,000 容積指定の場合￥7,000 |
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Semi Hemi 加工(Low 圧縮) |
\16,000 (1台分) |
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ビッグバルブ用シートリング入れ替え |
\4,000 (1ヶ所、シートリング代別途) |
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3アングルバルブシートカット |
\2,500(STD）/１箇所 レース用 ￥3,000/1箇所 |
| バルブフェース研磨 | ￥1,200/1本 |
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バルブ摺り合わせ |
\500 (1ヶ所) |
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バルブガイド交換 |
\1,500 (1ヶ所、部品別途) |
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デュアルスプリングボス加工 |
\8,000 (1台分) |
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ポート研磨 |
\12,000〜 |
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シートザグリ
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シートリング製作
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シートリング圧入
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シートリングのオーバーラップ
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シートカット
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クランクケース |
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ラインボーリング |
\40,000 |
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ボア拡大 |
\24,000 (1台分) |
| シリンダー着座面面研 | ￥1,200（上記ボア拡大と同時加工の場合） |
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フルフロー加工 |
\8,000 |
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コンロッド逃げ加工 |
\30,000 |
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| ケース拡大ボーリング | シリンダー着座面 面研 |
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クランク＆コンロッド |
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クランクASSYバランス取り |
\45,000 (プーリー、クランク、フライホイール、カバー) |
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SQ処理(曲がり修正／ラッピング含む) |
\30,000 |
| 8ピン加工 ペアー （ピン代別） | \16,000 クランク側のみ加工の場合￥8,000 |
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タフトライド処理 |
\30,000 |
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コンロッドバランス取り |
\20,000 (1台分) |
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フライホイール軽量加工(バランス別) |
\12,000 |
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エンジン組み付け |
\50,000〜 |
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バルブタイミング調整 |
\30,000 |
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| クランク SQ処理 | ダイナミックバランス |
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| メタル WPC処理 | |
ストリート仕様からドラッグ仕様まで、お客様のご要望にあわせたコンプリートエンジンの制作致します。
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排気量 |
価格 |
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1600cc |
￥３０万〜 |
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1770cc |
￥５０万〜 |
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2000cc〜 |
都度見積もり |